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    潤滑脂在汽車行業(yè)的應用


      潤滑脂的品種、牌號不同,則性能、特點不同,適用的地方也是各不相同。合理地選擇和使用,是使汽車得到可靠潤滑的前提,潤滑油供應商選擇和使用汽車潤滑脂時應注意以下幾點:
      一般汽車潤滑脂普遍推薦使用汽車通用石墨鈣基潤滑脂,改潤滑脂適用于在一般汽車各摩擦點使用。使用汽車通用石墨鈣基脂潤滑油與以前使用鈣基潤滑脂相比,可延長換油期兩倍,減少磨損,簡化品種。輪轂軸承室主要用脂部位,可全年使用2#脂,或冬用1#脂,夏用2#脂。不少用戶習慣常年使用3#脂,蓋脂稠度太大,會增加輪載軸承轉動阻力,3#脂只適宜在熱帶重負荷車輛上使用、輪載軸承潤滑脂使用到嚴重斷油、分層或軟化流失前必須更換,普遍做法是在二級維護時換脂。換脂時要合理充填,盡量采用空載潤滑。除輪載軸承外,對于其他部位的潤滑,裝脂量也應適當,并非裝的越滿越好。
      石墨鈣基潤滑脂因其中有鱗片狀石墨,不能用于高速軸承上,否則會導致軸承損壞,而汽車鋼板彈簧等負荷大、滑動速度低的部位,則必須使用石墨鈣基脂,石墨作為固體潤滑劑不易從摩擦面擠出,可起到持久的潤滑作用。更加要注意的是盡量避免不同潤滑脂的混用,由于各種潤滑脂的化學成分和性質不同,混合在一起使用時可能會產生分油增大、滴點下降等負作用。
      新潤滑脂不能與舊潤滑脂混合使用,即使是同一類型,因為舊潤滑脂內含有大量雜質,若與新潤滑脂混合將加速其氧化變質。所以在換潤滑脂時,必須將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈,然后加入新的潤滑脂。網絡轉載,不妥刪
      潤滑脂一旦混入雜質便難以除去,在保存、分裝盒使用過程中,應嚴格防止灰、沙和水分等外界雜質污染容器和注脂工具必須干燥清潔,盡可能減少脂與空氣解除,作業(yè)場所要清潔無風沙,軸承及注脂口在加脂錢前必須擦洗干凈,作業(yè)完畢盛脂容器和加注器管口應立即加蓋或封帽。
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