(1)破壞性磨損和油的關(guān)系
　　一般潤滑脂能延緩或降低磨損的能力決定于潤滑脂的承栽能力,而承載性能是隨油的強度提高而增加,所以說是隨強度的增加,油的降低磨損的能力也在增大,這已為實踐所證明.
　　在齒輪油中,油膜將受到高壓作用.壓力能提高油的強度,從而提高了油的承載能力,有助于降低磨損.

　　當處在較高壓力下的邊界潤滑狀態(tài)時,采用加有動植物油脂的復合礦物油潤滑,能降低磨損.動植物油脂是一種極性添加刑,它能吸附在金屬表面上:形成吸附層,提高了油膜強度也就提高了油的承載能力,可以降低磨損.在極壓潤滑條件F,加有極壓劑的齒輪油,能減少磨損,并能提高傳動效率.含磷化合物是優(yōu)良的極壓抗磨劑.

　　(2)粒磨損與潤滑脂的關(guān)系
　　齒輪油本身是不能改變磨粒磨損的嚙合著的兩表面間有硬質(zhì)顆粒而引起的.但混度低的油其沖洗作用好在油速較低的地方,以消除磨粒磨損.
　　因為這種磨損是由于可使較大的粒子沉積
　　對齒輪磨粒磨損的最好的解決辦法是放掉舊油,沖洗齒輪箱,換上新油.在汽車齒輪中用磁化放油塞以吸住大部分鐵粉,這也是防止磨粒磨損的措施.在灰塵多的環(huán)境中工作的齒輪要特別注意這種磨損.
　　(3)腐蝕磨損和潤滑脂的關(guān)系
　　如果有空氣、水或電介質(zhì)存在,則容易引起生銹或腐蝕,這些銹在嚙合面就容易被磨下來.齒輪油加人防腐、防銹劑就能減少這種作用.在齒輪油加入各種有化學活性添加劑后(加極壓劑)員易產(chǎn)生腐蝕磨損.好的極壓齒輪油必須能控制住它的腐蝕性,以使它既能防止烷結(jié)又能降低磨損.大部分齒輪油(極壓齒輪油)的腐蝕磨損不會太大,而在苛刻條件下能延長齒輪的使用壽命.